Die Fahrt von Gällivare nach Kuusamo war äußert beschissen. Zu Beginn der Fahrt gings noch, da es noch kalt genug war und die Straße recht griffig. Später Richtung finnische Grenze fing es an zu tauen und die Straße war total vereist. Mit den scheiß Ganzjahresreifen war das kein Vergnügen und man konnte teilweise nur maximal 80 km/h fahren.
Der Weltcup in Kuusamo konnte bei den Skilangläufern trotz nicht optimaler Wetterbedingungen dürchgeführt werden. Bei den Nordisch Kombinierten und Skispringern wurden die Wettkämpfe teilweise wegen zu viel Wind abgebrochen oder sogar abgesagt.
Am vorletzten Abend konnten wir endlich unser mehrfach angesetztes Fussballspiel zwischen Langläufern und Skispringer/Nordisch Kombinierten durchführen. Es endete 5:5 unentschieden. Spätestens nach der Saison könnte es ein Wiedersehen geben, dann auf anderem Terrain.
Auf der Rückfahrt nach Deutschland gab es glücklicherweise keine Probleme aufgrund von Witterung oder schlechten Straßenverhältnissen. Bei frühlingshaften Bedingungen kamen wir zügig voran. Allerdings mußten wir auf der Fähre von Hanko nach Rostock feststellen, dass der Service an Bord der bei uns bisher sonst so beliebten Superfast Ferries leider enorm nachgelassen hatte. Wie wir erfuhren, wurde die Linie im Frühjahr dieses Jahres an Tallink (estisches Fährunternehmen) verkauft. Ergebnis dieses Verkaufs ist, alles ist teurer geworden, dafür kriegt man nur noch schlechtes Essen, das zu unmöglichen Zeiten (Lunch 16-19 Uhr) und die Fähre fährt jetzt auch noch 2h länger. Naja für die nächsten Fährenturns werden wir, wenns geht, auf die Helsinkifähre ausweichen.
Der nächste Weltcup in Cogne wurde wegen Schneemangel erstmal verschoben.
